台车式真空炉相比井式真空炉有不同的生产方式，具有自动进出的台车放置真空罐，全自动执行真空加热、退火、淬火等热处理工艺后，可由台车自动进出装卸工件，使用上有优势。并且车间内只要有相应的空间，安装方面比井式真空炉更方便，地面不需要挖基础，只要放在水平地面固定后即可投产使用.

台车式真空炉是节能型周期作业真空炉，主要用于精密零件光亮无氧化退火热处理，以及精密机械制造业光亮无氧化不脱碳加热、淬火、退火、回火等热处理，以及铜板、铜带、铜管光亮无氧化退火。

台车炉是节能型周期式作业炉，超节能结构，采用复合纤维保温，超轻质高强度微珠真空球节能砖，生产防掉丝上斜20°搁丝砖，炉口防工件撞击砖，自动密封台车和炉门，一体化连轨，不需基础安装，放在水平地面即可使用。主要用于高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁件、球墨铸铁件、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。 台车炉是属于周期式作业炉，炉膛不分区域。台车炉的结构：炉底为一可移动的台车。加热前，台车在炉外装料，加热件放在的垫铁上，台车式电阻炉哪家好，然后由牵引机构将台车拉入炉内进行加热，加热之后再由牵引机构将台车拉出炉外卸料，台车式电阻炉，之后或用吊车将加热的工件吊到锻压设备上进行加工。

台车上安装有耐压抗高温的铸钢炉底板，以承载工件之用，因此炉底板与炉体接触处采用插入式接触。为保证正常使用，需要经常用压缩空气将电阻丝槽内的氧化皮屑吹扫干净，注意防止氧化皮卡在炉丝内引起短路。 炉门装置主要由炉门架、炉门提升横梁、减速器、链轮、传动轴和轴承等部分组成，炉门升降通过减速器上正反传动来带动炉门的升降。炉门压紧装置采用国内先进的弹簧式压紧结构，当炉子需要提升时，炉门的自重通过杠杆将炉门自动松开，并水平移出一段距离后上升，高温台车式电阻炉，当炉门下降到位，炉门放下到台车上的滑轮上面需压紧时，由弹簧的弹力再通过杠杆将炉门水平移进到压紧密封状态，此种结构的压紧装置使炉门上的纤维平面与炉口棉之间无摩擦产生，具有安全性能好、使用使命长的特点。

台车框架采用型钢焊接成形，其钢性保证在满负荷下不变形。内用耐火砖砌筑，易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑，增强炉衬结构强度，台车的行走采用自行式结构，由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。台车密封采用自动迷宫式结构和软接触双密封，台车进入炉内通过凸轮及滚轮斜面作用，自动升起后进行密封。台车开出，连锁控制，即稍打开炉门后，台车式电阻炉生产商，自动切断加热元件，同时恢复加热元件电源。

用途： RT2系列台车式退火炉主要用于模具退火高铬高锰钢铸件、灰口铸铁件、轧辊、钢球、耐磨衬板等工件退火热处理。

简介： RT2系列台车式退火炉是我公司技术台车炉，在自动执行精密退火工艺的同时，达到快速升温保温又节能的热处理先进技术。台车式 退火炉采用超节能炉衬结构，使用行业内规格高纯陶瓷纤维保温，节能节电效果同比节约30-50%电量。我公司退火炉的加热元件采用国际通用 OCr25Al5电阻带，极限温度1250℃，业内确保材质达标的。使用我厂退火炉的高精度温控系统，实现退火工艺曲线全自动 化，控温精度±1℃。

注意事项： 台车上安装的耐热钢炉底板为承载工件之用，为了防止工件加热后产生氧化皮通过炉底板的缝隙落入底部加热元件周围而造成加热元件的损坏，需要经常定期保养吹扫台车炉底板下方的氧化皮，氧化皮吹扫干净可实现长期使用无故障。

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